这一年旅行既繁忙又费钱，到处都是创纪录的人群和不断上涨的价格。但据 J.D. Power 的一份新报告，这并未阻碍旅行者享受行程——尤其是如果他们通过该国一些最好的机场旅行的话。

　　今年，明尼阿波利斯 - 圣保罗国际机场（MSP）、加利福尼亚州奥兰治县的约翰韦恩机场（SNA）和印第安纳波利斯国际机场（IND）在市场研究公司的 2024 年北美机场满意度研究的各自类别中排名领先。

　　在“大型”机场类别里，J.D. Power 把它定义为每年有 3300 万及以上乘客的机场——MSP 以 1000 分制的 671 分位居榜首。

　　底特律都会韦恩县机场（DTW）以 643 分在大型类别里位居次席，而凤凰城天港国际机场（PHX）以 633 分位居第三。

　　“大型”机场类别，涵盖每年接待 1000 万至 3290 万乘客的机场，由 SNA 领衔，坦帕国际机场（TPA）位居第二，其次是密苏里州的堪萨斯城国际机场（MCI）位居第三。

　　IND 是评级最高的“中型”机场，J.D. Power 将其定义为每年有 450 万至 990 万乘客的机场。

　　J.D. Power 的方法确立了一个总分 1000 分的评分体系。这些分数是基于 2023 年 8 月至 2024 年 7 月期间 26290 名美国和加拿大旅行者的调查得出的，涵盖了七个关键因素：通过机场旅行的便利性、对机场的信任程度、航站楼设施、机场工作人员、在地面从机场出发的体验、食品和零售体验以及到达或前往机场的体验。

　　即使今年有各种令人头疼的问题，J.D. Power 发现，尽管人群创纪录，但机场总体表现良好；60%接受调查的乘客表示他们在机场有积极的体验并喜欢在那里度过时光Clash 双向链接，而另有 59%的人表示机场有助于“减轻旅行压力”。

　　然而，值得注意的是，乘客在航站楼的平均花费较少，这表明尽管更多人在度假上花钱，但价格上涨仍造成了影响。

　　J.D. Power 旅游、酒店和零售业务的常务董事迈克尔·泰勒（Michael Taylor）表示：“尽管航班、地面交通、酒店房间以及你在机场能买到的几乎所有东西的成本稳步上升，但北美巨大的航空旅行需求并未放缓。大多数旅行者仍在享受这种体验。然而，我们开始看到消费者支出的一个转折点，航站楼内的人均平均支出较一年前大幅下降。”