2023年12月26日，大兴国际机场临空经济区0105街区DX16-0105-6037地块土拍。该地块性质为F1住宅混合公建用地，限高45米，土地面积约1.9万平方米，规划建筑面积约3.8万平方米，销售指导价3万元/平方米。

　　需要配建国际幼儿园、文化驿站、室内体育场地、5G基站，由竞得人按照规划功能要求建设，并经营管理。

　　一休点评：考虑到地块位置的重要性，这些配建显然是经过提前规划布局，对开发商进行了筛选，毫无疑问本地国资是最佳人选，以便实现区域的统一发展。

　　十年前，这个镇没啥知名度。但如今，一切因大兴国际机场的到来而改变。但凡您去大兴机场坐过飞机，就一定能听说过“礼贤”，因为机场就在这。

　　首都机场来了，航空总部纷至沓来，航空运输、物流仓储、民航服务业等先导产业落地生根。这两个镇的GDP瞬间起飞，养活了一大批人。

　　随后，自然而然有了涉外别墅和大量国际学校，豪宅林立，直至发展成全国知名的中央别墅区。后沙峪镇也成为了最大的既得利益者，傲视群雄，其风光程度，甚至要盖过某些城六区的四环地段。

　　3、分工：东片区的礼贤主要是航空物流区，西片区榆垡是服务保障区，您听这名字也能知道哪里更有实际发展。河北部分是科技创新片区，面积大、级别低、定位空，肯定不如北京部分，不必赘述。

　　也规划了航空总部、生物医药、数字贸易、供应链管理、会展消费、航空货运、综合保税区、航科院、民航大学、免税城等产业或者服务业用地。

　　就T5项目来说神机规则 clash，西侧5公里是大兴机场高速，东侧1.5公里，是京台高速。这两条高速都可以直奔北京城区。

　　单程票价35元，但听说通勤人士可以买区间定期电子计数票，会便宜很多。丽泽25年年底可以通机场线，通车后，机场到二环丽泽只需要25分钟。

　　再或者，可以在大兴机场站搭乘京雄城际，最快28分钟就能到达北京西站，可换乘地铁，最低只需要12元。

　　这种通勤效率，之前真的不敢想，甚至现在大多数人都不了解。机场附近的交通方式在快速提升，您自己在app查一下就明白了。

　　大兴也在积极引入地铁，据传规划中的20号线号线站，分别是新航城TOD站和新航城北站，果真落地的话，坐地铁上班也会成为可能。退一万步来讲，T5的两家开发商，也是够贴心了，毕竟是国企＋央企的组合，多少会照顾到民生问题，得给托底。

　　就比如T5项目打算安排社区班车这事，直达南三环的宋家庄地铁站。家门口坐大巴，舒舒服服，不用挤地铁，全程35分钟就到了交通枢纽，可以搭乘10号线号线、亦庄线，三条线路可选，意味着您到了宋家庄后，东西南北都可以自由选择。

　　当然，如果是在机场工作，那就非常方便了，又便宜又近，产品也很好。或者目前base在顺义，但公司预计搬到大兴的这种朋友，这项目也完全值得一看。

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