在 SAHA 2024 展会上，土耳其公司 Havelsan 展示了 Barkan 2，这是一款配备自主功能的无人地面车辆，使其能够执行发射徘徊弹药、运输设备和伤员、摧毁简易爆炸装置、进行监视和救援等任务。侦察并进行损害评估。该车辆还具有群体功能，使其能够与其他自主系统协调运行。

　　土耳其最近一直在空中、陆地和海上平台上扩展其无人系统能力。在空中领域，除了众所周知的 Bayraktar TB2 和 Akinci 之外，土耳其最近还推出了 ANKA-III 隐形无人机。该无人机专为降低雷达能见度和长航时任务而设计，并成功完成了飞行期间起落架收起的重大测试。此外，Akinci 无人作战飞机还集成了 Roketsan 的新型 Alpagut 徘徊弹药，允许其在飞行过程中部署这些弹药，从而增强了其操作灵活性。

　　在地面方面，土耳其开发了多种无人地面车辆 (UGV)，例如 Otokar Alparclash模式规则、Aselsan ZMA-X 和 Hidroan Azman UGV。 Otokar 还与爱沙尼亚的 Milrem Robotics 合作开发新型无人驾驶机器人车辆。这些车辆专为侦察、后勤和战斗任务而设计，并不断努力提高其作战自主性以及与其他军事平台的集成。重点是模块化，通过不同的有效载荷实现各种任务的定制。

　　在海事领域，土耳其的 ULAQ 无人水面舰艇 (USV) 由 ARES 造船厂和 Meteksan 开发，专为执行侦察、监视和战斗任务而设计。它能够在沿海水域或公海环境中运行，允许进行广泛的海军行动。这些例子反映了土耳其致力于将自己打造成区域和全球无人系统领导者的承诺。

　　Barkan 2由电动机驱动，最高速度可达13公里/小时，工作时间超过5小时。它结构紧凑，尺寸为180厘米×125厘米×100厘米，空载重量为750公斤。其有效负载能力范围为 200 至 600 公斤，具体取决于配置。 UGV 能够在 -20°C 至 52°C 的温度范围内运行。它包括多种自主导航功能，例如避障、动态路线规划、自主巡逻以及信号丢失时的返航功能。

　　最初，Barkan 2 可以配备 7.62 毫米机枪或 40 毫米榴弹发射器。然而，这种无人车是模块化的，使其能够执行特定任务，例如炸弹处理、货物运输和医疗后送行动。为了执行拆弹任务，车辆配备了机械臂。它还支持集成神风特攻队无人机，航程可达 15 公里，正如 SAHA 2024 上所展示的那样。今年早些时候，Barkan 2 还成功发射了 Roketsan METE 激光制导迷你导弹系统，强调了其与不同类型的兼容性有效负载。

　　Barkan 2 能够跨越各种障碍物，包括高达 25 厘米的障碍物和宽达 70 厘米的沟渠。它可以处理超过 40% 的边坡和高达 60% 的陡坡，以及深达 40 厘米的涉水。通信能力包括视距内 5 公里的战术数据链路范围，可选择 GSM 或通过光纤电缆进行有线通信。

　　UGV 的自主能力还包括领导者跟踪、车队操作和 GPS 独立任务。其模块化平台使其能够根据任务要求适应不同的操作角色，例如货物牵引或武装侦察。 Barkan 2 已经在土耳其武装部队服役，其自主功能和对不同任务类型的适应性的结合使其成为军事行动的灵活选择。