在这项以电源动力的汽车（即电动汽车，简称EV）的充电技术之中，远距离（超宽带， UWB）正展现出其巨大的潜力，为汽车制造业带来前所未有的便利，然而这仅仅是个开端。UWB技术已经被证实是汽车工业中的一项革命性的技术，尤其是在智能汽车门禁方面，它已经成为了最为广泛应用的案例之一。然而，UWB技术的应用并不仅限于此，它还能与安全性、精准实时定位以及短程雷达等技术相结合，使得汽车制造商能够将基于UWB的单一系统转化为多功能平台，利用同一套硬件设备来实现各种不同的应用场景。

　　借助于UWB技术的不断发展，汽车制造商们得以运用智能汽车门禁系统来实现诸如儿童遗留检测（Child Passenger Detection，简称CPD）、安全带提醒以及后备箱踢动感应开启等功能。这样不仅大大简化了开发流程，而且还能通过软件升级的方式来添加新的功能，从而有效降低了整体拥有成本，加速了产品的市场推广速度。

　　不久之后，UWB技术将会被广泛运用于电动汽车的充电环节。如果已经在其他功能中采用了UWB技术，那么在给汽车充电时，只需要利用现有的基础设施，将汽车停放在充电板上即可完成充电，无需额外增加硬件成本。

　　在这个模式下，UWB技术会帮助我们确定充电基础设施与汽车之间的相对位置，并指导驾驶员如何使用手动充电器。当驾驶员将充电器成功连接至汽车之后，充电器便会在确认驾驶员身份无误后，提供个性化的充电信息。此外，UWB技术还能用于自动解锁、开启、关闭以及锁定充电盖。

　　通过在汽车和充电器上都安装UWB收发器，我们可以准确估算出充电器相对于汽车的精确位置。然后，汽车就能精准地停放在机器人充电器的工作范围之内。只要汽车停放到位，就能立即启动自动充电程序。

　　此种充电手段与车底自动充电方式有着诸多相似之处，然而最为显著的差异表现在手动操作充电时，充电接口需要反复多次运用，同时还需与机械手相结合以实现准确定位与充电过程。为了达到这一目的，机械手则会透过UWB技术精准地定位在汽车侧面的充电器接入点，从而完成充电作业。

　　在电动汽车无线充电的实施过程中，UWB技术会将汽车底部的磁性线圈与充电板内的对应充电线圈进行精准对齐。随后，它便会借助谐振电磁感应原理来实现电能的高效传输。由于充电线圈之间存在着空气间隙，因此汽车与充电板的对齐工作显得尤为关键。而UWB技术的运用，恰恰能有效保证二者的对齐精度。

　　UWB技术具备实现电动汽车充电所需的精准、安全且实时的定位能力。尽管目前仍有其他方法可以实现电动汽车充电的定位，但是UWB技术却以其极高的安全性、卓越的性能表现、出色的定位精度以及极具竞争力的成本优势脱颖而出。值得一提的是，UWB技术在汽车产业早已成为一项成熟的技术（例如智能汽车门禁），并且已有相应的标准化规范。

　　恩智浦公司凭借其Trimenion产品组合为我们提供了UWB技术的支持，Trimenion是一套全面的UWB解决方案，能够在汽车、移动设备及物联网设备等多个领域实现安全、精准的距离测量。Trimenion产品所具备的精准测距与定位功能，为众多应用场景带来了精准的定位体验与便捷的使用感受，其中包括安全门禁、室内定位、设备间通信以及物品追踪等方面。

　　Trimenion NCJ29D6A作为首款专为汽车市场设计的UWB单芯片，融合了安全定位与短程雷达功能于一身，并采用了集成式MCU设计，使得汽车制造商得以仅凭一套UWB系统便能满足各类应用需求。预计在不久的将来，各大主流汽车制造商都将开始部署这款单芯片器件，并计划在2025年推出的新车型中正式投入使用。

　　智能汽车门禁无疑是UWB技术最为广泛应用的场景之一，然而这项技术的潜在价值远不止于此。汽车制造商应当将超宽带技术视作一种能够实现当前及未来各种功能的核心技术。除了智能汽车门禁、儿童遗留检测以及踢动感应等应用外，电动汽车充电同样是一项至关重要的功能。

　　日前，北京核心区内新增了月坛南桥、积水潭桥等桥区以及王府井、金融街8处充电站，共25台充电桩，设备已全部投运，为东、西两城区的2吨级电动环卫车提供充电服务。记者走访了位于西直门桥的一处充电站。 西直门桥下，充电桩清新的绿色在盛夏叫人眼前一亮。北京城区供电公司工程人员介绍说，在考虑桥区路面，桥体状况，过往车流、人流情况及施工耗时、安全等多方因素后，经过仔细的方案设计和筛选，他们才最终确定采用桥上架管走线的方式完成了充电桩的外电源接入工作。 正说着，一辆白绿相间的电动环卫车开进桥下的停车场，车管负责人朱师傅指挥着环卫车停在了充电桩的旁边。“这是咱们2吨级的电动环卫车，走街串巷特别灵活。”朱师傅为环卫车充上电说，“环卫车的工作是清洁城

　　据外媒报道，安森美（onsemi）宣布推出九款新型EliteSiC功率集成模块（PIM），以促进直流超快速电动汽车（EV）充电器和储能系统（ESS）实现双向充电功能。这些基于碳化硅的解决方案具有更高的效率和更简单的冷却机制，有望大幅降低系统成本，与传统的硅基IGBT解决方案相比，可将尺寸减少多达40%，重量减轻达52%。 （图片来源：安森美公司） 此次推出更紧凑、更轻的充电平台为设计人员提供了快速部署可靠、高效和可扩展的直流快速充电器网络所需的必要组件clash节点享。这些充电器有潜力在短短15分钟内将电动汽车电池充电至80%。 根据全球先进消费者洞察与市场研究机构JD Power的《2023年电动汽车考虑因素研究（2023 E

　　解决方案 /

　　区直各相关单位，有关企业： 根据《福建省经信委、发改委、财政厅关于下达2016年省级新能源非公交汽车推广应用和充电设施建设奖补资金的通知》（闽经信计财〔2016〕439号）等文件精神，我们研究制订了《平潭综合实验区电动汽车充电设施建设补助资金实施细则（暂行）》，现印发给你们，请遵照执行，并按规定做好相关工作。 附件：平潭综合实验区电动汽车充电设施建设补助资金实施细则（暂行） 平潭综合实验区经济发展局 平潭综合实验区财政金融局 2018年1月24日 （此件主动公开） 平潭综合实验区电动汽车充电设施建设补助资金实施细则（暂行） 为加快电动汽车推广示范应用，鼓励各类社会资本建设电动汽车充

　　绵竹市发改局： 你局上报的《关于认定电动汽车经营性集中式充电设施的请示》（竹发改价格〔2022〕33号）收悉。根据四川省发展改革委《转发国家发展改革委关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》（川发改价格〔2014〕879号）、《关于加快创新和完善促进绿色发展价格机制有关事项的通知》（川发改价格〔2018〕441号）的有关规定，经研究，现就充电设施认定有关事项批复如下： 一、经我委实地查验核实，德阳明源电力（集团）有限公司充电站经德阳市旌阳区行政审批局注册登记和核准经营范围，在绵竹市什绵公路与长宁街交叉口、清道大道与南光大道交叉口供电所门口两处分别投资建设的电动汽车充电站，向电网经营企业直接报装接电，拥有

　　据外媒报道，莱茵金属公司近日推出为电动汽车充电的新颖解决方案概念：路边石充电器（curbstone chargers）。 图片来源：莱茵金属 该路边石充电器可近乎无形地融入城市景观，为现有充电系统各种挑战提供解决方案，例如大空间要求、低点密度、美学缺点和高成本。与市场上的其他充电解决方案不同，莱茵的新充电器可以智能地利用现有城市的基础设施。

　　器 /

　　【2022年8月2日，德国慕尼黑讯】炎炎夏日，太阳能发电在能源组合中的占比创下新高。但是，在阴雨天没有太阳的时候该怎么办？破局之道就是通过双向充电技术，将来自光伏系统的太阳能发电储存在电动汽车和家用电池中，并在晚间或者任何需要的时候返充电回家庭电网，为家用电器供电。这既保护了环境，节省了成本，也进一步鼓励了消费者改用零排放的电动汽车。 英飞凌科技股份公司和总部位于台湾的全球领先的电力和能源管理解决方案提供商台达电子开发出了双向逆变器，即一个由太阳能发电、储能和电动汽车（EV）充电组成的三合一混合系统。借助该双向逆变器，不仅可以为电动汽车充电，还可以将电动汽车作为储能设备或家庭应急备用电源。目前，配备该系统的汽车越来越多。

　　化身储能设备和家庭应急备用电源 /

　　特斯拉电动汽车公司希望其庞大的Supercharger充电站网络将来都能够使用太阳能或电池为电动汽车充电，以便与电网断开连接。目前，电网在很大程度上依然需要使用天然气和煤炭供电。下面就随电源管理小编一起来了解一下相关内容吧。 让电动汽车更环保！未来特斯拉充电站将全部使用太阳能和电池 对于Twitter用户谴责特斯拉Supercharger充电站使用“肮脏能源”供电，特斯拉公司首席执行官伊隆·马斯克(Elon Musk)日前打破沉默做出回应。马斯克在Twitter上称，特斯拉目前正在部分Supercharger充电站上安装太阳能电池板和电池。他说：“所有Supercharger充电站都将被改造成太阳能或电池供电。随着时间推移，

　　近日中国充电联盟对外发布了一份调查报告，报告中称截至今年上半年，中国国内的充电桩保有量已经超过了100万台，这一数字同比增长了69.3%。同时，国内一些企业建设的公共充电桩也已经超过了41万台。 同时在上半年，中国纯电动汽车保有量达到281万辆，占新能源汽车总量的81.74%。中国充电联盟提到，目前国内车桩比达到3.5：1，这样的数字显然不能够支持大部分的电动汽车正常充电。 中国充电联盟认为，中国的电动汽车市场还在飞速发展阶段，不过充电桩数量无法满足人们正常需求，未来还是需要继续改进的。

　　动力电池及管理系统设计 (董艳艳，王万君主编) target=_blank

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