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  成都飞机工业(集团)有限责任公司(以下简称成飞)创建于1958年,隶属中国航空工业集团有限公司,是我国航空武器装备科研生产和出口主要基地、民机零部件重要制造商、无人机系统提供商和维修服务保障供应商。成飞及8家所属企业,员工总数2.6万人,连续多年经营质量和效益大幅提升,营业规模进入世界航空航天企业前30强。曾荣获高科技武器装备发展建设工程重大贡献奖、国家科技创新示范企业、中国企业自主创新奖、中央企业先进集体、全国首批“数字领航”企业、科改示范行动标杆企业、国有重点企业管理标杆创建行动标杆企业、全国企业文化建设典范企业等多项荣誉。

  一是坚持有组织的科研,强化顶层规划引领。构建梯度化、层次化、递进式的科技创新顶层推动机制,定期召开技术创新专题党委扩大会、科技创新月例会,增设专业技术专家委员会,研究部署重大任务,协调解决重难点问题。坚持问题导向和发展导向,搭建“经费投入高低搭配、研究内容内外互通、攻关层级错落有致”的“四位一体”科技创新路径体系,加强创新资源统筹,满足各类科技创新需求。持续加大研发投入,2023年公司研发投入超40亿,2024年、2025年持续增长,为创新发展注入强劲动能。

  二是整合内外部创新资源,搭建开放式创新平台。形成“国家级+省部级+市区级+校企级+公司级”多层次、梯队化科技创新平台体系。牵头建设科技创新平台国家级3个,省部级10个,市区级2个,企校级8个。在市区级平台成飞·青羊创新中心创新采用“单透”模式,吸引外部创新主体参与军工创新,在需求侧通过将装备研制需求和工程问题提炼为共性技术问题,将创新成果“留下来”,在供给侧通过将成熟技术、产品进行背景“脱敏”,向社会转化应用,实现军工技术“拿出去”。截至2024年,通过“单透”模式,累计实现35项成果现场应用,对外成果转化1000余万元,形成内外部创新力量高效融合。

  三是搭建沟通渠道,充分凝聚科技创新共识。定期举办科技创新成果展、知识产权日、科技工作者日等活动,打造先进制造技术与装备国际论坛、青年博士论坛等高层次聚智创新活动品牌,营造浓厚的创新氛围。大力输出国际标准化领域技术专家,6人进入ISO/TC20/SC10、SC4国内技术对口工作组任专家。正式发布1项国际标准,稳步推进2项国际标准制修订,力争2025年立项1项,发布1项。

  一是开展双链互促,提升创新资源价值产出。发挥产业链“链长”作用,推进政府+龙头企业+配套企业的“1+1+N”融合发展模式,与地方政府打造2个集群化航空产业园,撬动160亿元社会资本,有力支撑装备敏捷高效规模化供给;组建国内首家无人机产业创新中心,积极开拓新兴防务装备产业、民用航空装备产业等战略性新兴产业。

  二是瞄准数字化转型,推动科研生产全要素协同。建设新时代数字成飞,打造厂所协同研制平台,打通产品全生命周期数据管理链路,支撑型号敏捷研制与精益批产。全面建成“1+5+11+X”的企业级智慧管控中心,激发数据要素价值,有效支撑数据驱动与模型贯通的企业产品研制与管理。依托国家级工业软件协同攻关和体验推广中心,发布成飞通途自主数字化制造工业软件产品及系列数字化解决方案,采用“体系+标准的推广、技术+管理的输出、平台+生态的支撑”模式,赋能产业链上20余家企业,带动产业链数字化转型。

  三是完善知识产权体系,促进成果资源共享。将知识产权管理融入科研项目全生命周期,构建“快速预审+优先审查”路径,有效发明专利拥有量突破1800件。持续修订科技成果对外转化业务规则,建立公司科技成果对外转化白名单,搭建成果转化平台,通过项目技术路演、成果展示、现场对接等方式深度参与各类成果推广活动。积极探索职务技术成果转化和收益共享新机制,研究先赋权、促转化的国有企业职务科技成果赋权改革模式及路径,1项试点项目获国资委试点批复。

  一是开拓人才引进模式,锻造创新人才方阵。靶向引进“国外高智+高端领军+优秀高潜+高素质基础与市场化经营”四类人才,打造高素质专业化人才方阵。围绕补齐关键技术短板、突破技术瓶颈、探索研究前沿技术,引进海外高等院校毕业博士3人;构建“双聘”机制,探索柔性引进高校教授,实现人才“为我所有+为我所用”双轮驱动。全面建成“百博千硕”人才格局,厚植人才资源竞争优势。图3“选择成飞、梦想起航”校园招聘专场沟通交流会

  二是加强人才培养,拓宽人才资源厚度。研究制定“育鹰、雏鹰、飞鹰、雄鹰、金鹰”人才标准,建立贯穿科技人才职业生涯全周期的培养体系,推动创新领军人才从“单点自然生长”向“批量脱颖而出”转变。坚持在科技创新活动中培养人才、在型号研制任务中磨砺人才,40余名“80后”“90后”成长为总设计师、总制造师、总质量师,2023年以来新增省部级及以上技术技能专家105人次,培养出国家部委渠道专家、天府杰出科学家等一批尖端人才。

  三是强化正向激励,激发科技创新内生动力。定义不同类型创新组织的多元价值,围绕创新和效益形成“分包组合”的工资总额获取分享机制,加大对核心研发领域的激励力度,技术创新奖励增幅超过120%。完善科技创新考核激励机制,对验收通过的科技创新专项项目100%进行激励,奖励额度实现翻倍,2024年针对课题立项、专利获取等专项投入激励资源超过2400万元。因地制宜制定差异化中长期激励政策,在成飞本部推进实施科技型企业岗位分红、项目分红及导向中长期目标达成的创新驱动奖,在子企业中航无人机实施科技型企业核心员工持股计划,充分调动核心骨干积极性。

  一是建立新时代航空科技创新体系。按照标杆牵引、人才激励、创新领先、持续改进总体思路,通过聚智创新、众筹众创,敏捷协同、稳链强链,开源引才、激发活力,构建开放融合、共生共赢创新生态,促进产业、市场、人才、技术等资源要素整合。公司“易研DxE”项目获国资委国有企业职务科技成果赋权改革试点立项,大众创新“百团大战”实践案例被国资委收录,公司连续两年获评国资委“标杆企业”。

  二是推动实现高水平科技自立自强。积极承担、参与国家重大科技项目,自主开展技术攻关项目,突破氢能源无人机、机器人智能钻铆等关键核心技术100余项,授权高价值发明专利1800件(其中,国际专利7项),发布国家标准(含国家军用标准)、国际标准共53项(其中国际标准1项),首次荣获中国专利银奖。

  三是助力建设现代化航空产业体系。发挥龙头企业产业带动作用,创新融合发展模式共建航空产业集群,有力支撑航空装备规模供给,形成区域经济新增长极。通过组建无人机产业创新中心、推动产业链数字化转型等举措,积极开拓新兴防务装备产业、民用航空装备产业等战略性新兴产业,2024年战略性新兴产业收入占比99%。

  一线创新人员的活力对于推动企业科技创新具有不可替代的重要性。成飞通过实施科技创新“百团大战”行动,创新“投资路演”双向选择机制,让研发投入更贴近一线,激发创新活力;通过“小步快跑”完成技术摸底,提前释放技术风险,走通从前沿技术探索到工程化应用的创新路径;创新人才发掘机制,加速人才成长与浮现,筑牢科技创新根基;推动构建跨域跨专业的创新微团队、创新联盟、创新共同体,形成聚智创新、竞赛争优的良好氛围。成飞建立的以宽容失败、奖励成功机制为保障的一整套激发基层创新活力的管理体系三毛机场clash官网,具有较强的向外推广应用价值。

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