2018年已经过去了，如果要在汽车圈里选一个，而且只能选一个年度关键词的话——非“互撕”莫属！

　　最跌宕起伏、荡气回肠的毫无疑问是恒大与FF的互撕——简直是撕得昏天黑地。从大陆撕到美国，辗转香港，差一点就环游世界了。

　　现实真让人有点想不通！“家丑不可外扬”这句老话在恒大与FF身上突然间就失效了！双方唯一的默契就是把心思花在了或隔空对战，或装惨博同情，反正都没把心思放在造车上。令双方一直保持为新闻头条热度的统统和车无关。不经意间，承包了汽车圈人们午饭时间的话题。可谓用心良苦啊！

　　剧情一幕接着一幕，保证超出你的想象，真心比美剧不相上下。峰回路转，起承转合，让人大开眼界，直呼过瘾。谈判桌上的事情，不仅可以在桌子边心平气和的谈，或者言语激烈的吵，还可以完全不按照套路，在大众面前这么个谈法。着实刷新了人们的认知新边界。也让人们看到了谈判方法也能引入“互联网+”。“羊毛出在狗身上，猪来买单”的互联网思维，真是彻底改变了商业领域的所有规则。

　　看看双方的争吵模式，从最开始的失信跑路，到后来的率先公开矛盾，挑起争端的FF虽然个别时候显得急躁鲁莽，倒也在不少地方可圈可点。几乎所有新的玩法都是FF率先出招。恒大虽然是传统领域，但也不是吃素的，毕竟也是见过大世面的，见招拆招也是666clash of puppets 安卓，愣是没吃什么亏。

　　双方都特别注意反复争夺大众舆论制高点，在诸多方面投入了大量的精力。其实普通大众真的弄不清楚那么多的专用名词。不过，这反而是它吸引人的地方。饭桌上没什么话题的时候，抛出恒大与FF讨论一番，调侃几句，气氛一下子就活络起来了。好为人师者更是有了发挥的余地！实在弄不清也没关系，等菜上来了，谁还关心呢。要是这个话题都不能缓和尴尬的气氛，就只能建议抛出“中国男足”这个宇宙终极话题了。

　　其实，最让人叹为观止的是双方这么吵完闹完之后，一丁点儿不妨碍再继续坐到一起，理智与情感的较量最终还是回归实际。

　　不得不说，我们这些吃瓜群众小板凳、瓜子、薯片……全都准备好了，18年最后一天突然的握手言和大结局实在是太没创意。

　　长城与吉利的互撕，撕开了国内品牌之间一块放置了很久的遮羞布。开始大家都不太想碰它了，因为所有人都不知道这个存在了多年的伤疤，碰一下会有多少人流血。能解决？什么时候能解决？大佬们自己都会摊开双手——无能为力。

　　当市场出奇的好，所有品牌的着眼点自然都放在新增销量，没有人关注这阴暗角落里的污秽。但是，当新车销量不再高歌猛进的时候，汽车圈突然间全都奉行“苍蝇也是肉”了，原来被掩盖的问题也就暴露出来了。

　　刚刚结好的痂，又开始流血了。这并不会因为两位总裁坐到一起，握个手发个声明：误会澄清了！这问题就能解决？如果是，这问题压根儿就不会成为一个问题。

　　没有人能够心平气和的看到对手的进步，更不要说心悦诚服的认可对手的改进和创新了。这需要多大的涵养，我不知道。反正它们没有。

　　门口的野蛮人“当当当”开始敲门的时候，屋子里所有人还在假装听不见，继续打成一团，最后的结局还会难以预料吗？

　　她从事市场宣传，为比亚迪从事市场宣传活动长达三年，涉及25家广告商，涉及的金额高达11亿元……比亚迪董事会却说不知情！？

　　另外一个是诞生了流水线的百年老店——福特产品中一个传奇的车型MUSTANG，美国肌肉车的典型代表，它之前的汉语名字叫“野马”。

　　福特是谁？活久见！连眼睛都没眨，大大方方的认错，马上发表声明致歉，称给野马汽车带来了不良影响。