usb插头和手机插头上面的金属接触端子有异物附着或者表面被氧化。此时需要清理金属接触端子，通常用刷子进行清理，清理后重新连接即可。

　　接触金属片和usb公头接触不良。此时可以更换其他usb进行测试，如果仍连接不上，则证明汽车内usb公头存在问题，需更换。

　　carplay是美国苹果公司发布的车载系统，它可以将用户的ios设备、ios使用体验与仪表盘系统无缝结合。

　　CarPlay可以充电，但不能连接。有可能是手机没有打开USB进行调试。将汽车恢复到出厂设置，然后重新连接，看是否可以连接。如果还是接不上，只能去4s店检查。CarPlay是美国苹果公司(AppleInc.)发布的车载系统，将用户的iOS设备、iOS体验和仪表盘系统无缝结合。CarPlay只支持带Lightning接口的iPhone，虽然iPad已经支持这个接口，但苹果并没有将iPad列为CarPlay支持的硬件设备。CarPlay连接的步骤:1.如果要连接CarPlay，需要先将iPhone通过USB数据线连接到车辆的USB接口。连接成功后，你会自动进入CarPlay模式，手机上会显示CarPlay的图标，车载主机上会显示iOS风格的界面。2.需要注意的是，如果手机上的Siri没有打开，会提示车载主机上没有CarPlay，只需在设置-Siri和搜索中打开Siri即可。3.连接成功后，您可以通过倒车面板上的声控按钮、车辆主机的触摸屏或汽车物理的按钮进行操作和控制。

　　有线车载Carplay改无线即在USB加接一个无线模块，从而实现无线连接手机和车机。安装无线模块后，上车即可自动无线连接车机，省去数据线连接的步骤，很多车友都表示很好用。但事物都两面性，不少已经安装的车友认为没必要，关于带来很多不方便的具体介绍如下：1、每次重复连接：汽车重新打火后，每次都要重新连接，有时还要有线连接才能进行无线、音质变差：无线模块连接车机，使用的过程中音质会变差。3、会受到电子设备干扰：在使用的过程中容易受到其他手机的干扰。另外，如果车上有别人，自动连接后，电话进来后外放会很尴尬。

　　大众carplay突然不能连接，可能是：数据线的损坏，折断、松动、接触不良。此时可以更换一条数据线，重新拔插连接。系统出错、卡顿也是造成无法连接的原因之一，此时可以将手机上的设置还原，清除相关的连接记录，再重新配对连接即可。首先检查一下手机的连接模式，手机连接电脑、汽车等设备基本都会启动手机的开发者模式。开发者模式一般有仅充电、文件传输、usb调试这几个选项。下拉通知栏，或者进入设置，找到开发者模式，看看手机是不是处于仅充电的状态。启动carplay系统，要打开siri语音系统。如果手机没有打开siri，或者关闭了carplay忘记打开，手机连接汽车的时候，carplay是不会启动的。

　　carplay突然无法连接，可能是手机的数据线破损、USB插头的金属接触端附着异物、表面氧化等。确认车载主机外接USB插口内部是否有破损，以及接触金属片是否能与USB公头保持良好接触。检查车载主机与外置USB连线有无松动的现象，为了避免长时间氧化导致插头内部接触不良，可以将接线两个插头进行多次拔插。在Carplay连接方式中，用户通过USB与汽车连接，连接成功后，司机通过触摸车内的驾驶控制面板，可以看到手机的画面，使司机可以集中注意力和注意力在路上。

　　奥迪无线carplay突然连接不上的可能原因如下：手机数据线破损：确认手机数据线有无破损现象或折断处，USB插头和手机插头的上面的金属接触端子有无异物附着或者表面被氧化。插口内部损坏：检查一下车载主机外置的USBHUB的USB母头插口内部是否有损坏，以及接触金属片是否能保持与USB公头接触良好。连线松动：检查车载主机与外置USBHUB的连线有无松动现象，为了避免长时间的氧化可能导致的插头内部接触不良，可以将接线的两个插头进行多次拔插。

　　马自达carplay连接不上的原因有数据线破损、插口损坏、连接松动。连接carplay的方法：打开手机的设置窗口，点击里面的通用进入界面；在新的界面中找到Carplay车载的按钮点击进行跳转；按照相关提示打开无线局域网后继续长按车辆上方向盘上的Carplay图标即可。以下是连接不上的具体原因：数据线破损：确认手机数据线有无破损现象或折断处，USB插头和手机插头上的金属接触端有无异物附着或者表面被氧化的现象。插口损坏：检查车载主机外置的USB、HUB的USB母头插口内部是否有损坏，以及接触金属片是否能保持与USB公头接触良好。连接松动：检查车载主机与外置USB-HUB连线有无松动的现象，为避免长时间的氧化导致插头内部接触不良，可以将接线两个插头进行多次拔插。Carplay的作用：Carplay是美国苹果公司发布的车载系统，用是在手机应用和汽车数字系统之间搭建的一座桥梁，能够让驾驶员更方便控制之间的设备；用户可以通过车辆的内置触控显示屏和控制键；实现轻松拨打点火、听音乐、导航等。

　　速腾carplay连接不上的原因是因为数据线破损，具体的内容如下：检查故障的方法：首先确认手机数据线有无破损现象或折断处，USB插头和手机插头上面的金属接触端子有无异物附着或者表面被氧化的现象；检查车载主机外置的USBHUB的USB母头插口内部是否有损坏，以及接触金属片是否能保持与USB公头接触良好；检查车载主机与外置USBHUB连线有无松动的现象，为避免长时间的氧化可能导致插头内部接触不良，可以将接线两个插头进行多次拔插；将车载主机系统进行恢复出厂设置，在恢复出厂设置之前一定要对系统保存的重要信息进行备份和转移，以防恢复时丢失；将Iphone手机重新开机，再插入试一试。CarPlay连接方法：车辆支持通过USB连接线连接CarPlay车载，直接用USB连接线将iPhone插接到车内的USB端口。如果车辆支持无线CarPlay车载，首先打开中控屏的蓝牙，然后在iPhone上前往“设置”“通用”“CarPlay车载”，轻点“可用的汽车”，然后选择汽车。注意，无线CarPlay需要手机打开WiFi和蓝牙。

　　思域carplay连接不上的原因：数据线损坏：连接手机和车机之间的数据线出现损坏。可以尝试更换新的数据线。使用非原厂数据线：没有使用原厂的数据线。误操作：在操作时出现误操作。重新连接：恢复车机，重新连接。以下是关于思域汽车的具体介绍：车型车身尺寸：长度为4517毫米，宽度为1799毫米，高度为1434毫米，轴距为2700毫米。生产商：生产厂商是东风本田。

　　大部分都是数据线的原因，有些数据线支持此功能。以下是相关信息：1、CarPlay：CarPlay是美国苹果公司发布的车载系统，它将用户的iOS设备、iOS使用体验与仪表盘系统无缝结合。如今很多车型都支持CarPlay系统，实现解放双手通过语音控制汽车的多媒体功能。2、应用：carplay系统能在开车的时候，可以通过siri拨打电话，播放音乐、设置导航信息等。carplay的加入，无疑提高了操作的便捷性，同时减少驾驶人在行车时的操作时间，把注意力集中在驾车上，提高行车的安全性。

　　路虎carplay连接不上的原因如下：1、数据线破损：确认手机数据线有无破损现象或折断处，USB插头和手机插头上面的金属接触端子有无异物附着或者表面被氧化的现象。2、USB母头：检查一下车载主机外置的USB母头插口内部是否有损坏，以及接触金属片是否能保持与USB公头接触良好。3、USB松动：检查车载主机与外置USB连线有无松动的现象，为了避免长时间的氧化可能导致插头内部接触不良，可以将接线两个插头进行多次拔插。4、恢复出厂：将车载主机系统进行恢复出厂设置，在恢复出厂设置之前一定要对系统保存的重要信息进行备份和转移，以防恢复时丢失。

　　carplay连不上可能是数据线或者汽车USB端口出现故障导致。具体情况说明如下：1、检查手机：首先确认手机数据线有无破损现象或折断处，USB插头和手机插头上面的金属接触端有无异物附着或者表面被氧化的现象。2、检查车载主机：检查一下车载主机外置的USB插口内部是否有损坏，以及接触金属片是否能保持与USB插头接触良好。检查车载主机与外置USBHUB连线有无松动的现象，为避免长时间的氧化可能导致插头内部接触不良，可以将接线两个插头进行多次拔插。

　　别克carplay连接不上的原因如下：1、确认手机数据线有无破损现象或折断处，USB插头和手机插头上面的金属接触端子有无异物附着或者表面被氧化的现象。2、检查一下车载主机外置的USB-HUB的USB母头插口内部是否有损坏，以及接触金属片是否能保持与USB公头接触良好。3、检查车载主机与外置USB-HUB连线有无松动的现象，为避免长时间的氧化可能导致插头内部接触不良，可以将接线两个插头进行多次拔插。4、将车载主机系统进行恢复出厂设置，在恢复出厂设置之前一定要对系统保存的重要信息进行备份和转移，以防恢复时丢失。5、将手机重新开机，再插入手机试一试。

　　大众carplay连接不上是因为数据线或汽车USB端口出现故障。以下是有关大众carplay连接的详细内容：1、车型相关：大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是大众汽车集团的核心企业。大众集团的乘用车业务分为奥迪和大众两大品牌，奥迪和大众各自独立管理其品牌群，并负责从中创造利润。2、注意事项：carplay连接需要通过USB数据线连接。如果手机Siri没有打开，则会在车载主机上提示carplay不可用。

　　以下是大众carplay突然连接不上的原因：1、数据线破损：确认手机数据线有无破损现象或折断处，USB插头和手机插头上面的金属接触端子有无异物附着或者表面被氧化的现象。2、USB母头插口内部损坏：检查一下车载主机外置的USB-HUB的USB母头插口内部是否有损坏，以及接触金属片是否能保持与USB公头接触良好。3、连线松动：检查车载主机与外置USB-HUB连线有无松动的现象，为了避免长时间的氧化可能导致插头内部接触不良，可以将接线两个插头进行多次拔插。4clash苹果客户端、车载主机系统问题：将车载主机系统进行恢复出厂设置，在恢复出厂设置之前一定要对系统保存的重要信息进行备份和转移，以防恢复时丢失。

　　奔驰carplay连接不上可能是以下原因造成的：1、手机数据线破损：检查车载主机外置的USB母头插口内部是否有损坏，以及接触金属片是否能保持与USB公头接触良好。2、USB出现问题：插头上的金属接触端有异物附着，或者表面被氧化。检查车载主机与外置USB连线有无松动的现象，为了避免长时间的氧化可能导致插头内部接触不良，可以将接线两个插头进行多次拔插。

　　有线车载Carplay改无线即在USB加接一个无线模块，从而实现无线连接手机和车机。安装无线模块后，上车即可自动无线连接车机，省去数据线连接的步骤，很多车友都表示很好用。但事物都两面性，不少已经安装的车友认为没必要，关于带来很多不方便的具体介绍如下：1、每次重复连接：汽车重新打火后，每次都要重新连接，有时还要有线连接才能进行无线、音质变差：无线模块连接车机，使用的过程中音质会变差。3、会受到电子设备干扰：在使用的过程中容易受到其他苹果手机的干扰。另外，如果车上有别人，自动连接后，电话进来后外放会很尴尬。

　　carplay连接不上原因是车机系统的问题。以下是关于carplay的相关介绍：1、作用：CarPlay是将用户的iOS设备，以及iOS使用体验，仪表盘系统无缝结合。如果用户汽车配备CarPlay，就能连接iPhone等设备，并使用汽车的内置显示屏和控制键，或Siri免视功能与之互动。用户可以轻松、安全地拨打电话、听音乐、收发信息、使用导航。2、支持车型：截至2014年3月，首批支持CarPlay是来自奔驰、法拉利和沃尔沃三家公司的车型，其他将会陆续支持CarPlay的汽车品牌包括宝马、丰田、通用汽车、本田、现代、捷豹路虎、起亚、三菱、日产、标致、斯巴鲁、铃木和福特。

　　carplay突然连接不上原因是：1、手机数据线、USB插头和手机插头上面的金属接触端子有异物附着或者表面被氧化；3、车载主机外置的USBHUB的USB母头插口内部有损坏；4、接触金属片和USB公头接触不良；5、车载主机与外置USBHUB的连线有松动现象。carplay是美国苹果公司发布的车载系统，它将用户的iOS设备、iOS使用体验与仪表盘系统无缝结合。

　　出现这种情况是没有使用手机原装的数据线导致的。大部分后期购买的数据线只有充电功能没有数据传输功能，所以插上之后没有反应。手机原装的数据线不仅可以充电，还可以传输数据。宝马是一个来自德国的汽车制造厂商，宝马旗下有很多轿车和suv车型。宝马旗下的很多车型都已经被国产了，宝马旗下的1系，2系旅行，3系，5系，x1，x2，x3等都被国产了。3系是一款运动型后驱b级轿车，这款车的国产版车型一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有156马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1250到4000转每分钟。中功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和300牛米的最大扭矩。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和400牛米的最大扭矩。与这三款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的燃油经济性和换挡平顺性。

　　出现这种情况后建议使用手机的原装数据线连接手机与车机。宝马是一个来自德国的汽车制造厂商，宝马旗下有很多轿车和suv车型，并且宝马旗下的很多轿车和suv都已经被国产了。宝马旗下被国产的车型有1系，2系旅行，3系，5系，x1，x2，x3等。3系是宝马旗下的一款中型后驱轿车，这款车的竞争车型是奔驰c级和奥迪a4l等。国产版3系有标准轴距版车型和长轴距版车型。国产版3系一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有156马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1250到4000转每分钟。中功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为500到6000转每分钟，最大扭矩转速为1350到4000转每分钟。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1550到4400转每分钟。

　　固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。

　　1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。

　　2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

　　3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。

　　3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

　　1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

　　3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

　　5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

　　6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节无法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决方法：更换正时齿轮或链条。

　　7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，经常采用各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不同材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

　　8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度升高，很快就容易出现拉缸、报废的情况。

　　9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

　　1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

　　2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

　　3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决方法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

　　1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出越来越高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

　　2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就不得不使得离合器频繁工作。

　　3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。