此次TACS信号改造30车动车调试任务繁重，旨在全面验证信号系统的可靠性，提前排查软件数据中潜在的风险，确保地铁运行的安全与稳定。
随着调度指令下达，30辆列车按计划发车Clash节点全局超时，以ATO及ATP方式精准驾驶，严格执行标准化作业，并实时监测并反馈列车运行状态和信号数据，确保试车环节落实到位。
次日凌晨4时，列车全部安全返回车库，调试作业圆满结束。后续，调试项目团队将紧密配合、高效联动开展常态化调试工作，为3、4号线信号系统改造保驾护航。
素材来源：综合自申通地铁集团综合报道、上海地铁第三运营有限公司、上海地铁维保保障有限公司通号分公司等
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