根据公示信息，环城南路东延快速路一期工程（邱隘立交段），为现状邱隘互通立交拼宽改造，设置辅道与现状环城南路和东外环路贯通。东西向主线车道拓宽改造，部分匝道将加宽改造为单向2车道。东外环路主线公里/小时。环城南路东延维持现状车速60公里/小时，辅道设计车速为30公里/小时，立交匝道车速标准为35-40公里/小时。

　　宁波市公共资源交易电子服务系统显示手机上的clash，环城南路东延快速路（邱隘立交段）的施工招标已于本月初完成，由宏润建设集团中标。预计工程不久后就会开工。

　　在2025年宁波市政府工作报告中提到，要加快推进环城南路东延一期等工程建设。根据此前相关公示信息，环城南路东延快速路一期工程西起邱隘立交，与现有环城南路相连，东至北仑区富春江路，接富春江路后，连通杭甬高速复线。其建成后，对加强北仑区与宁波绕城内区域的快速连通具有重要意义。

　　昨日（1月13日），市资规鄞州分局就环城南路东延快速路一期工程（邱隘立交段）规划方案作批前公示。

　　根据公示信息，环城南路东延快速路一期工程（邱隘立交段），为现状邱隘互通立交拼宽改造，设置辅道与现状环城南路和东外环路贯通。东西向主线车道拓宽改造，部分匝道将加宽改造为单向2车道。东外环路主线公里/小时。环城南路东延维持现状车速60公里/小时，辅道设计车速为30公里/小时，立交匝道车速标准为35-40公里/小时。

　　宁波市公共资源交易电子服务系统显示，环城南路东延快速路（邱隘立交段）的施工招标已于本月初完成，由宏润建设集团中标。预计工程不久后就会开工。

　　在2025年宁波市政府工作报告中提到，要加快推进环城南路东延一期等工程建设。根据此前相关公示信息，环城南路东延快速路一期工程西起邱隘立交，与现有环城南路相连，东至北仑区富春江路，接富春江路后，连通杭甬高速复线。其建成后，对加强北仑区与宁波绕城内区域的快速连通具有重要意义。